海运中的so是什么意思?船公司的so是什么意思

本文目录一览：

• 1、so号码和提单号一样吗
• 2、SO上的开舱时间、截补料时间、截关时间和截放行条时间你都看得懂吗...
• 3、海运中so是什么意思

so号码和提单号一样吗

1、海运SO/提单术语：Bill of lading No：提单号码 Booking number：订舱号码 Shipper：托运人，此栏可填工厂名，也可填我司名称。Consignee：收货人，此栏可填国外客户的收货人名称，在共享里有一份国外客户收货地址，可供参考。

2、设备交接单设备交接单货代这些接触比较少，是集装箱车队接触到的车队拿SO或者提柜通知去码头或者船公司指定的地方办单，换取“提柜预约纸”（各地方不同），和“设备交接单”，然后凭这些去指定码头或者堆场提柜。

3、船公司SO文件的英文解释涉及订舱号码、船名、航次、截柜日期、截提单补料日期、有效期限、航行日期、预计到达时间、预计开船日期、服务合同编号、截关时间、指定的重柜交柜时间、货物种类、货柜号码、货柜尺寸、重量、温度、通风、湿度等信息。

4、一般船公司的柜号和封条号都是相对应的。若柜号和封条号不符合也是可以报关的。但是你的SI补料那边，船公司肯定是会发现的。在提柜出码头的时候，都是有相对应柜号封条号对应备案的。因此，你若是已经报关了。那你就要向船公司申请更改封条号。一般改单费是按照DOC收取的。

5、运输过程中，需编制托运单、装货单、收货单、海运提单等单据，确保货物安全交接。海运提单是货物所有权凭证，可凭以提取货物、押汇或转让。装货清单、舱单、货物积载图、提货单等是后续操作的关键单据。拿到订舱单后，需核对订舱号码、船名、航次、卸货港、目的地、补料时间等信息。

6、船务操作涉及与船公司沟通订舱事宜，通常由货代公司或船公司内部的特定人员执行。流程包括询价、订舱、发放订舱单、货主提柜装货、报关、提单补料、对单、付款、取提单等。船公司订舱单（SO文件）是货代公司与船公司之间的重要文件，涵盖了大量信息。

SO上的开舱时间、截补料时间、截关时间和截放行条时间你都看得懂吗...

1、截报关，就是指这条柜子必须最迟要在这个时间前进行申报（报关）。这个一般在大船码头才会出现，错过这个时间，海关系统上就没有这水船的信息资料，你也无法报关了。一般来说，截报关时间会在截关前的半天。比如这条柜子的截关时间是今天下午5点，截报关时间一般会是中午12点。

2、截关（Closing time）也叫截放行条时间，是指截止报关放行的时间，货物需要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给船公司。在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。

3、海关截放行条时间指的是船公司接受最后装船单的日期。港区通常在船开前几小时开始整理通关场站收据准备配船。截关时间与截重柜时间、截补料时间的关联在于截关时间前必须完成报关，截重柜时间前需装货完毕，截补料时间前需提供补料和VGM，否则会产生额外的费用。

4、截放行条时间也叫截关，是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司。在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船\x0d\x0a不清楚\x0d\x0a通关单就是出口要法检(商检)商品的一种通行文件。

5、截关：截关时间也称为截放行条时间，是货物报关并获得海关放行条的最后期限。在此时间后递交海关放行条，船公司可能将货物视为未清关，不允许上船。一般在船开日前1-2天，截港时间后半个工作日。截港：截港时间，又称截重时间，是装货柜入码头或仓库的最后期限。过了这个时间，货柜将无法进入码头。

6、最后，结关和结放行条的时间，分别是结重柜和结清报关文件的节点，一般在S/O表中有所标识。截补料时间，即补充材料的截止时间，也有明确的规定。总的来说，时间顺序是：先结关，再结放行条，而截补料则紧随其后。

海运中so是什么意思

1、在海运操作中，S/O是一个常见的术语，其全称为Shipping Order的缩写。这个名称在华南地区较为普遍，而北方地区则更倾向于使用提箱单或调箱单来称呼。S/O的作用至关重要，它是船公司对货代发出的一种确认文件。

2、海运中的SO，即Shipping Order，它在英文中的含义可以解读为装运指示、订舱确认书、装货通知书或订舱纸等。当出口企业向船东发出预订舱位的Booking（订舱函电）后，船东会根据这些信息进行核实，并将Shipping Order发放给出口方。

3、海运中的SO，即Shipping Order，是指装运指示、订舱确认书、装货通知书或订舱纸。以下是关于SO的详细解释：定义与功能：SO是船东在核实出口企业的订舱信息后发放的重要文件。它不仅是订舱成功的确认，还包含了货物装运过程中的一系列关键日期，如截仓时间、截补料时间、截关时间以及ETB时间等。

4、SO号码，也被称为装货单号码，是船公司给予的放货凭证。它通常用于指示货物已经被装运到指定的船上，并准备启运。SO号码的主要作用是确认货物的装运情况，确保货物能够按照计划进行运输。而提单号，也被称为海运提单号码，是由船运公司签发的，证明收到货物并承诺按照合同条款运输到指定地点的凭证。

5、在货代当中，S/O通常认为是Shipping order的缩写或简称，可以理解为装运通知书、装运指示、订舱确认书等。其实S/O这种说法在华南地区比较流行，而在北方很少说S/O，而是叫做提箱单、调箱单。S/O是船公司给的。